Järnvägsolyckan i Getå vid Kolmården 1918. Den 2 oktober, morgonen dagen efter olyckstillfället.
Regn hade underminerat marken och kvällen den 1 oktober rasade hela järnvägsbanken under snälltåget från Malmö. Olyckan krävde 41 liv. Olyckan visade på behovet av nya geotekniska metoder vid anläggningsarbeten.